Задержки рейсов и обязанности авиаперевозчиков

altimeter-icon1Наверное, большинству из нас приходилось хотя бы раз маяться в самолёте в ожидании вылета. Бывает, что подолгу приходится ждать и выхода из самолёта после прилёта. 

Однажды мне пришлось просидеть несколько часов в самолёте после приземления чартерного рейса Неаполь - Домодедово. Другие московские аэропорты были закрыты из-за тумана и поэтому многие самолёты приземлились в Домодедово. Аэропортовские службы не могли быстро справиться с нахлынувшим огромным потоком пассажиров. Вот и мариновали нас в самолёте, пока возмущение пассажиров чуть ли не перерасло в бунт. Дело в том, что и вылет из Неаполя был задержан часов на восемь. Только там мы всё это время мыкались по аэропорту, в котором даже негде было присесть. Между прочим, как выяснилось уже в аэропорту Неаполя, турфирма заранее знала о задержке рейса, но тем не менее нас привезли в аэропорт рано утром.

Что новенького делается в авиабизнесе во избежание подобных ситуаций?

airplane_icon Министерство транспорта США с мая 2011 года ввело закон о взимании с авиакомпаний штрафа в размере $27,5 тысяч за пассажира при задержке внутренних рейсов с пассажирами на борту на лётном поле (tarmac delays) более трёх часов. Исключением является только случай, когда командир корабля совместно со службой управления воздушным движением принимают решение о такой задержке в целях обеспечения безопасности полёта. Кроме того, американские авиакомпании теперь обязаны размещать на своих веб-сайтах сведения о задержках рейсов в обязательном порядке. 

Говорят, что подобные штрафы действуют и в Европе. Обозреватели отмечают, что существуют уловки в их избежание, т.к. отсчёт времени начинается с момента закрытия дверей самолёта. Кроме того, штрафы могут стимулировать компании аннулировать рейсы.

В любом случае, во время вынужденных задержек в самолёте пассажиры должны быть обеспечены водой и небольшой закуской в виде пакетика печенья, орешков или чего-либо ещё. Кроме того, на борту должен иметься определённый набор медикаментов и туалеты должны быть открыты для пассажиров.

airplane_icon У нас штрафы за задержку самолётов с пассажирами на борту на лётном поле пока не предусмотрены. Но какие же права есть у пассажиров российских рейсов при их задержке?

Хочется напомнить, что существуют Федеральные авиационные правила "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей", относящиеся как к регулярным, так и к чартерным  внутренним и международным перевозкам.

Пункт 99 раздела VII "Обслуживание пассажиров" гласит:

"При перерыве в перевозке по вине перевозчика, а также в случае задержки рейса, отмены рейса вследствие неблагоприятных метеорологических условий, по техническим и другим причинам, изменения маршрута перевозки перевозчик обязан организовать для пассажиров в пунктах отправления и в промежуточных пунктах следующие услуги:

- Предоставление комнат матери и ребенка пассажиру с ребенком в возрасте до семи лет;

- Два телефонных звонка или два сообщения по электронной почте при ожидании отправления рейса более двух часов;

- Обеспечение прохладительными напитками при ожидании отправления рейса более двух часов;

- Обеспечение горячим питанием при ожидании отправления рейса более четырех часов и далее каждые шесть часов - в дневное время и каждые восемь часов - в ночное время;

- Размещение в гостинице при ожидании вылета рейса более восьми часов - в дневное время и более шести часов - в ночное время;

- Доставка транспортом от аэропорта до гостиницы и обратно в тех случаях, когда гостиница предоставляется без взимания дополнительной платы;

- Организация хранения багажа.

Услуги, указанные в настоящем пункте, предоставляются пассажирам без взимания дополнительной платы."

Распечатайте эти правила на всякий случай, чтобы при необходимости напомнить перевозчику его обязанности. Мы все знаем, что порой бумажка действует намного убедительнее, чем словесные аргументы.

airplane_icon С законодательством Европейского союза по этому вопросу можно ознакомиться в статье "Права пассажиров авиакомпаний ЕС".

airplane_icon Если проблемы с каким бы то ни было авиаперевозчиком всё-таки возникают, то жаловаться лучше не только по телефону, но и в письменном виде в адрес или е-мейл перевозчика (информация о контактах находится на их сайтах).

Сейчас многие авиакомпании имеют страницы в Facebook и Twitter, куда также можно отправлять жалобы и  компании обязаны на них отвечать.

Кроме того, жаловаться можно и в высшие инстанции. Например, в Федеральное агентство воздушного транспорта РФ, в Министерство транспорта США (Transportation Department) и т.п. Последняя инстанция - обращение в суд.

Однажды мне пришлось подать жалобу в авиакомпанию на неправомерное обслуживание в аэропорту. К чести компании проблема была разрешена очень быстро и к обоюдному удовлетворению, о чём можно прочитать в статье "Как не опоздать на рейс после регистрации".


О нас   Вопросы   Полезные ссылки  Блог  Фото

Russian America Top. Рейтинг ресурсов Русской Америки. Рейтинг@Mail.ru 

© 2014  iTravelAzbuka.com   iTravelAzbuka.net   iTravelAzbuka.ru
Права сайта защищены и охраняются законом.
SITE MAP
Публикация материалов сайта допускается только с обязательной активной ссылкой на сайт www.iTravelAzbuka.com