Бронирование авиабилетов для многоплечевого перелёта

Falcon-icon2Для многоплечевого перелёта можно забронировать как один авиабилет на весь маршрут, так и несколько отдельных билетов на участки маршрута.

Бронирование единого авиабилета для многоплечевого перелёта обычно труда не составляет, но в том случае, если стоимость билета является одним из основных приоритетов, то бронирование нескольких отдельных билетов может оказаться выгоднее.

С критериями и приоритетами в любом случае нужно определяться до начала бронирования, будь то стоимость, определённые даты поездки, авиаперевозчики, аэропорты, время вылета/прилёта, время в пути, а также приемлемые для Вашей поездки правила и условия использования, обмена и возврата авиабилета.

При этом надо учитывать:

1). При бронировании единого авиабилета на многоплечевой перелёт стыковочное время в аэропортах стыковок рассчитывается автоматически в соответствии с установленными нормами, регистрация билета и багажа часто производится на весь маршрут в пункте первоначального вылета и ко всему маршруту может применяться единая норма бесплатного провоза багажа. Хотя в некоторых случаях необходимо делать дополнительную регистрацию в пунктах стыковок, а также доплачивать за багаж по нормам стыковочного перевозчика. Это зависит от соглашений авиакомпаний, участвующих в перевозке. В случае нарушения стыковок авиаперевозчики несут ответственность за обеспечение перелета.

2). При бронировании нескольких отдельных авиабилетов необходимо обращать внимание на стыковочные аэропорты, авиаперевозчиков, время вылета/прилёта, чтобы учесть требования к минимальному стыковочному времени, правилам регистрации пассажиров и багажа в стыковочных аэропортах, а также к норме бесплатного провоза багажа на плечах маршрута различными авиакомпаниями. В этом случае авиаперевозчики не несут ответственности за обеспечение перелета в случае нарушения стыковок. 

3). При многоплечевом перелёте необходимо соблюдать визовые и, если багаж нельзя зарегистрировать на весь маршрут от начала до конца, таможенные правила не только страны назначения, но и транзитных стран.

4). Для многоплечевого маршрута с остановками перелёт лучше организовать таким образом, чтобы остановки были по пути следования к самому дальнему городу, а перелёты, по возможности, осуществлялись одной и той же авиакомпанией. 

5). Авиабилет (по спецтарифу) с остановками не превышающими 24 часов будет стоить дешевле билета с остановками более 24 часов, т.к. за такие транзитные остановки (Стоповеры) обычно взимается дополнительный сбор. 

6). Стоимость авиабилета также зависит от дат перелётов, аэропортов вылета/прилёта/стыковок, авиаперевозчиков, времени вылета, времени пребывания в пункте прилёта и  срока бронирования билета.

7). Авиабилет, оформленный на многоплечевой маршрут, должен быть использован на всех плечахЕсли не будет использован перелёт на каком-либо плече маршрута по любой причине (например, один из участков проехали на машине), то все другие перелёты будут автоматически аннулированы и билет будет считаться недействительным.

Ниже приводится два примера бронирования билетов на многоплечевые маршруты в случае, когда одним из приоритетов является стоимость билета   (июль 2009 года).

Falcon-icon ПРИМЕР 1.

Бронирование билета экономического класса для взрослого пассажира по маршруту Колумбус (Огайо, США) - Новосибирск (РФ) - Колумбус (Огайо, США).

Приоритетные критерии выбраны следующие:

1). Аэропорт вылета/прилёта Колумбус  - наиболее удобный для  вылета/прилёта. Машина остаётся на парковке в аэропорту. Поэтому альтернативные аэропорты вылета/прилёта не рассматриваются.

2). Авиаперевозчики Дельта и Аэрофлот - при участии в бонусных программах Дельты и Аэрофлота, состоящих в одном альянсе, представляется выгодным накапливать мили для будущего приобретения бонусных билетов или их частичной оплаты. 

3). Стыковочные аэропорты Шереметьево-2 - Шереметьево-1 в Москве - удобная пересадка, т.к. они находятся недалеко друг от друга.

4). Время в пути и количество пересадок - минимальное время в пути и не более двух пересадок в один конец.

5). Даты вылета/прилёта - фиксированные даты.

6). Стоимость авиабилета - самый дешёвыйтариф с жёсткими правилами, условиями и ограничениями использования, аннуляции, обмена и возврата авиабилета.

Учитывая вышеперечисленные критерии и просмотрев несколько сайтов поисковиков, туристических компаний и авиакомпаний, а также различные варианты бронирования единого билета и нескольких билетов, выяснилось:

TN_technology_icon181. Самая дешёвая стоимость единого авиабилета для маршрута Колумбус - Новосибирск - Колумбус составила $1,838 на сайте Expedia.

Детали бронирования при этом выглядели следующим образом:

Участок  А/перевозчик  № рейса  Время вылета/прилёта  Дата вылета/прилёта

- Вылет 1 июля из Колумбуса в Атланту:

CMH - ATL          DL           1669         12:20 pm      1:57 pm     01 JUL 

- Вылет 1 июля из Атланты, прибытие 2 июля в аэропорт Шереметьево-2, Москва:

ATL - SVO-2       DL                46           4:15 pm     11:00 am     01 JUL/02JUL 

- Вылет 2 июля из аэропорта Шереметьево-1, прибытие 3 июля в Новосибирск:

SVO-1 - OVB      SU              809         10:35 pm        5:30 am    02 JUL/03JUL 


- Вылет 30 июля из Новосибирска, прибытие 30 июля в аэропорт Шереметьево-1, Москва:

OVB - SVO-1      SU               810           7:00 am        8:25 am     30 JUL 

Вылет 30 июля из аэропорта Шереметьево-2, Москва, прибытие 30 июля в аэропорт JFK, Нью-Йорк:

SVO-2 - JFK        DL                  31         12:05 pm        2:25 pm     30 JUL

- Вылет 30 июля из аэропорта JFK, Нью-Йорк, прибытие 30 июля в Колумбус:

JFK - CMH           DL             6060            5:00 pm        6:58 pm     30 JUL

Где:

DL - Дельта

SU - Аэрофлот

Обозначение времени:  am - время с 12 ночи до 12 дня, pm - время с 12 дня до 12 ночи. 

TN_technology_icon202. Общая стоимость двух отдельных билетов Колумбус-Москва-Колумбус ($814) и Москва-Новосибирск-Москва ($477) составила $1,291 на сайте Expedia.

Для бронирования двух отдельных авиабилетов на участке Колумбус-Москва-Колумбус был выбран тот же маршрут и рейсы/даты Дельты, а на участке Москва-Новосибирск-Москва те же рейсы/даты Аэрофлота, что и для единого билета, показанного в 1-ом варианте данного примера.

В результате оказалось, что общая стоимость двух отдельных авиабилетов на $547 дешевле, чем стоимость единого билета.

Проверив требования к стыковочному времени пересадки с рейса Дельты на рейс Аэрофлота и обратно в аэропортах Шереметьево-1 и 2, мы убедились, что оно соответствует правилам регистрации пассажиров и багажа обоих перевозчиков, т.е. пересадка в оба конца в него укладывалась.

Отличие состояло в норме бесплатного провоза багажа:

Норма бесплатного провоза багажа для Трансатлантических перелётов из/в США на рейсах Дельты предоставляется в соответствии с правилами системы количеста мест. Для билета экономического класса взрослого пассажира разрешается провозить 2 места багажа весом 23 кг каждое, в сумме трёх измерений (длина+ширина+высота) не превышающих 157 см плюс ручная кладь в соответствии с нормами авиаперевозчика.

При этом, за провоз второго места багажа взимается сбор в размере $50 долларов США (или эквивалентная сумма в местной валюте). 

Существуют исключения для некоторых категорий пассажиров, в том числе и для участников бонусных программ Дельты (подробности см. на www.delta.com)

Норма бесплатного провоза багажа для внутренних перелётов на рейсах Аэрофлота в РФ предоставляется в соответствии с весовой системой. Для билета экономического класса взрослого пассажира  к бесплатному провозу разрешено 1 место багажа весом 20 кг плюс ручная кладь в соответствии с нормами авиаперевозчика, которая отличается от нормы Дельты.

На июль 2009 года тариф за 1 кг сверхнормативного багажа на рейсы Аэрофлота по маршруту Москва-Новосибирск-Москва составляет 250 руб. 

Мы подсчитали, что если на рейсе Аэрофлота провозить второе место багажа весом 20кг, то за него придётся доплатить 5000 руб. или примерно $165. Эти дополнительные затраты оказались значительно меньше разницы в стоимости единого билета,  позволяющего перевезти багаж по маршруту Колумбус-Новосибирск-Колумбус в соответствии с нормами Дельты (с учётом доплаты за второе место багажа) и двух отдельных билетов на Дельту и Аэрофлот, не позволяющих применить Трансатлантическую норму бесплатного провоза багажа Дельты к рейсу Аэрофлота.

Т.о. для многоплечевого перелёта Колумбус-Новосибирск-Колумбус по стоимости гораздо выгоднее забронировать не один авиабилет на весь маршрут, а два отдельных билета - один на участок Колумбус-Москва-Колумбус, второй на участок Москва-Новосибирск-Москва. Экономия составляет $547. 

Falcon-icon ПРИМЕР 2.

Бронирование авиабилета экономического класса для взрослого пассажира по маршруту Дейтон (Огайо, США) - Москва (РФ) - Дейтон (Огайо, США)

Приоритетные критерии выбраны следующие:

1). Аэропорт вылета/прилёта Дейтон  - наиболее удобный для  вылета/прилёта.  Машина остаётся на парковке в аэропорту. Поэтому альтернативные аэропорты вылета/прилёта не рассматриваются.

2). Авиаперевозчики Дельта и Аэрофлот - при участии в бонусных программах Дельты и Аэрофлота, состоящих в одном альянсе, представляется выгодным накапливать мили для будущего приобретения бонусных билетов или их частичной оплаты. 

3). Аэропорт прилёта  в Москве - Шереметьево-2 - удобный аэропорт прибытия.

4). Время в пути и количество пересадок - минимальное время в пути и не более одной пересадки в один конец.

5). Даты вылета/прилёта - фиксированные даты.

6). Стоимость авиабилета - самый дешёвый тариф с жёсткими правилами, условиями и ограничениями использования, аннуляции, обмена и возврата авиабилета.

Учитывая вышеперечисленные критерии и просмотрев несколько сайтов поисковиков, туристических компаний и авиакомпаний, а также различные варианты бронирования единого билета и двух отдельных билетов, выяснилось:

TN_technology_icon201. Самая дешёвая стоимость единого авиабилета для маршрута Дейтон-Москва-Дейтон составила $814 на сайтах нескольких туристических компаний, также как и на сайте Дельты.

Стоимость авиабилета на Дельту + Аэрофлот оказалась дороже, поэтому мы выбрали перелёт только на Дельте.

Детали бронирования при этом выглядели следующим образом:

Участок  А/перевозчик  № рейса  Время вылета/прилёта  Дата вылета/прилёта

- Вылет 1 июля из Дейтона в Атланту:

DAY - ATL     DL                  1691            1:22 pm     3:02 pm   01 JUL

 - Вылет 1 июля из Атланты, прибытие 2 июля в аэропорт Шереметьево-2, Москва:

ATL - SVO-2  DL                      46            4:15 pm    11:00 am   01 JUL/02JUL 


- Вылет 30 июля из аэропорта Шереметьево-2, Москва, прибытие 30 июля в Атланту:

SVO-2 - ATL  DL                      47           12:55 pm      4:35 pm    30 JUL 

- Вылет 30 июля из Атланты, прибытие 30 июля в Дейтон:

ATL - DAY      DL                  1806             8:04 pm       9:40 pm    30 JUL

TN_technology_icon182. Общая стоимость двух отдельных билетов Дейтон-Атланта-Дейтон ($159) и Атланта-Москва-Атланта ($823) составила $982 на сайтах нескольких туристических компаний, также как и на сайте Дельты.

Для бронирования двух отдельных авиабилетов на участках Дейтон-Атланта-Дейтон  и Атланта-Москва-Атланта были выбраны те же рейсы/даты Дельты, что и для единого билета, показанного в 1-ом варианте данного примера..

В результате оказалось, что общая стоимость двух отдельных билетов в данном случае на $168 выше, чем стоимость единого билета.

При этом стоимость перелёта только на участке Атланта-Москва-Атланта ($823) превысила стоимость единого авиабилета Дейтон-Москва-Дейтон ($814).

Построение тарифов на многоплечевых перелётах производится по специальным правилам, поэтому такие странные, на первый взгляд, вещи могут встречаться.

На внутренних рейсах Дельты в пределах США для билета экономического класса взрослого пассажира разрешается провозить 2 места багажа весом 23 кг каждое, в сумме трёх измерений (длина+ширина+высота) не превышающих 157 см плюс ручная кладь в соответствии с нормами авиаперевозчика. 

При этом за первое место багажа оплачивается сбор размером $15, за второе -  $25 (в каждом направлении при полёте "туда-обратно"). Кроме того, если регистрация багажа не была произведена онлайн на сайте Дельты, то взимается дополнительный сбор в размере $5 за каждое место багажа.

Бронируя отдельный авиабилет для внутреннего перелёта на участке Дейтон-Атланта-Дейтон расходы на поездку могут увеличиться по меньшей мере на $80 для оплаты двух мест багажа в обоих направлениях.

Т.о. для многоплечевого перелёта Дейтон-Москва-Дейтон бронирование одного авиабилета на весь маршрут наиболее выгодно. Стоимость единого билета на $168 дешевле, чем суммарная стоимость двух отдельных билетов. Кроме того, исключаются дополнительные расходы за перевозку багажа на внутреннем участке, т.к. к единому международному билету применяются правила перевозки багажа для Трансатлантических перелётов из/в США.

Red Flower1"Как забронировать авиабилет" -Технология бронирования билета онлайн. 

"Тарифы, скидки, налоги и сборы, общая стоимость авиабилета" - Информация о тарифах, скидках, налогах и сборах, общей стоимости билета.

"22,5 способа удешевления авиабилетов онлайн" - О том, как выгодно и экономно забронировать авиабилет.

"Как нельзя использовать авиабилет" - О правилах и недопустимых способах использования билета.

"Нормы и правила провоза багажа - какие тенденции?" - О новых тенденциях, изменениях в нормах и правилах провоза багажа.

"Как самим организовать поездку" - Дополнительная информация о "Ручной клади в кабине самолёта и норме провоза бесплатного багажа", а также о "Способах регистрации на рейс".

- "Как не опоздать на рейс после регистрации" - Об ограничениях времени регистрации и выхода на посадку в самолёт.

"Сайты ведущих Интернет-компаний" - О веб-сайтах различных компаний на туристическом рынке Интернета.


О нас   Вопросы   Полезные ссылки  Блог  Фото

Russian America Top. Рейтинг ресурсов Русской Америки. Рейтинг@Mail.ru 

© 2014  iTravelAzbuka.com   iTravelAzbuka.net   iTravelAzbuka.ru
Права сайта защищены и охраняются законом.
SITE MAP
Публикация материалов сайта допускается только с обязательной активной ссылкой на сайт www.iTravelAzbuka.com